Motul 300V 4T Factory Line Road Racing 15W-50

MOTUL 300V Factory Line Road Racing 15W50 est une huile moteur haute performance basée sur la technologie E, spécialement conçue pour les motos de course avec des moteurs 4 temps conçus pour fonctionner avec une viscosité de 15W50, pour une utilisation dans le domaine du MotoGP, SuperSport, Superbike, courses à grande vitesse et de côte, etc. Parfaitement adaptée aux moteurs de motos et de quads exigeants dans le domaine de la course et de la route.

SPÉCIFICATIONS/STANDARDS :
NORMES : Dépasse les exigences de JASO & API
JASO T903 Annexe A (exigences JASO MA en matière de coefficient de friction)

E TECHNOLOGIE :
Depuis plusieurs décennies déjà, MOTUL développe des huiles moteur haute performance à base d'esters synthétiques. La sélection spéciale d'esters synthétiques et leur combinaison avec un ensemble d'additifs innovants forment une synergie exceptionnelle. E est le dernier stade de développement technologique et permet de maximiser les performances du moteur sans compromettre la fiabilité et l'usure.

AVANTAGES :
- Maximum de stabilité. Stabilité du film d'huile, adhérence optimale, résistance aux températures élevées pour une protection optimale contre l'usure.
- Le faible coefficient de traction de la technologie E réduit les pertes par frottement et améliore la performance globale jusqu'à 1,3%.
- La technologie E, associée au pack d'additifs, améliore la résistance au cisaillement, la protection contre l'usure et la durée de vie du moteur et de la transmission. Ceci est documenté par l'excellent résultat du test FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) du niveau de charge de dommages >14 FLS (Failure Load Stage). Plus la valeur est faible, par exemple 1 FLS, plus la protection contre l'usure est faible, plus la valeur est élevée, par exemple >14 FLS, plus la protection contre l'usure de l'engrenage est bonne. Ce test permet de déterminer si une épaisseur de film lubrifiant adéquate entre les engrenages garantit un fonctionnement fiable de la boîte de vitesses.
- Une capacité d'absorption de pression très élevée garantit une sécurité de lubrification maximale, même dans des plages de températures extrêmes.
- Pour la technologie moderne des moteurs avec embrayage humide et lubrification de la boîte de vitesses dans le même bain d'huile. Pas de collage ni de glissement de l'embrayage.
- La viscosité élevée de l'huile 15W50 compense l'apport de carburant non brûlé et permet un changement de vitesse en douceur à des températures de fonctionnement élevées.

RECOMMANDATIONS ET INSTRUCTIONS :
Intervalle de vidange selon les instructions du constructeur automobile/régleur ou adapté aux conditions de fonctionnement. Avant l'utilisation, respecter impérativement les documents d'entretien et les recommandations du constructeur/tuner ! Un mélange avec d'autres lubrifiants synthétiques ou minéraux est possible, mais non recommandé pour une performance optimale.

PROPRIÉTÉS :
Couleur (visuelle) jaune-vert fluorescent
Viscosité SAE J 300 15W-50
Densité à 20°C ASTM D 1298 0,878
Viscosité à 100°C ASTM D 445 17,0 mm²./s
Viscosité à 40°C ASTM D 445 117,4 mm²/s
Indice de viscosité ASTM D 2270 167
Point d'écoulement ASTM D 97 -45°C
Point d'inflammation ASTM D 92 238°C
TBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g